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ARJ21飛機項目創(chuàng)造了多個第一，也打造了自己的品牌，形成了一支隊伍 ，讓世界看到了中國民機產(chǎn)業(yè)發(fā)展的蓬勃朝氣。前面的路還很長，但夢想已經(jīng)觸摸到現(xiàn)實的臺階，中國的大飛機夢正在穩(wěn)穩(wěn)地拾階而上

研制一架具有自主知識產(chǎn)權(quán)的新型渦扇支線飛機，并從真正意義上實現(xiàn)商業(yè)上的成功，是我國航空工業(yè)、民航業(yè)幾代人的夢想。ARJ21-700新支線飛機交付給首家用戶成都航空公司并很快投入商業(yè)運營，是這個夢想向現(xiàn)實的美妙轉(zhuǎn)身。

ARJ21-700飛機是我國民機產(chǎn)業(yè)第一個投入營運的具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的飛機，將形成"中國人自己的飛機"--ARJ21這一鮮亮而親切的品牌標識，大大拉近國人與國產(chǎn)民機的情感距離，也贏得世界的尊重。

ARJ21飛機項目成功的意義，不僅僅是我國已經(jīng)能夠完整設計、研制并按照國際標準交付出一架噴氣式支線客機，真正實踐了民機研制的全過程，而且也是我國完全按照市場機制自主研制現(xiàn)代民用飛機的一次寶貴實踐。作為中國民機產(chǎn)業(yè)的開路先鋒，ARJ21-700飛機的交付和投入商業(yè)運營，是中國由民航大國走向民航強國的重要步驟，也是中國民機產(chǎn)業(yè)發(fā)展史上的重大事件。

十幾年的研制歷程，ARJ21飛機項目創(chuàng)造了多個第一。嚴格按照國際通用的適航管理條例對設計、試制、試驗、試飛、生產(chǎn)、銷售和產(chǎn)品支援服務的全過程進行管理，把研制任務從產(chǎn)品研發(fā)的單一任務擴展到"產(chǎn)品+服務"的理念，研制和生產(chǎn)采用"主制造商-供應商"模式，這些，都是我國民機研制實踐的第一次。ARJ21-700飛機也實現(xiàn)了在國內(nèi)第一次完全按照市場運作模式向用戶銷售正在研制中的民用飛機。

ARJ21飛機項目在發(fā)展過程中，打造了自己的品牌，形成了一支隊伍，獲得了寶貴的經(jīng)驗。一大批人才在這個飛機項目中得到考驗和鍛煉，一大批新人將成長為今后中國民機發(fā)展的骨干力量。這些在項目中成長起來的年輕人，也讓世界看到了中國民機產(chǎn)業(yè)發(fā)展的蓬勃朝氣。

交付首家客戶僅僅是國產(chǎn)噴氣式支線客機走向市場的第一步。作為一個商品，ARJ21的生命剛剛開始。要獲得市場認可、實現(xiàn)規(guī)模批量生產(chǎn)、取得商業(yè)的真正成功……前面的路還很長。但夢想已經(jīng)觸摸到現(xiàn)實的臺階，中國的大飛機夢正在穩(wěn)穩(wěn)地拾階而上。（文武）